この対処法は正しいの！？

通勤快足 に積んでる１２００ＭＨｚの無線機ＩＣ－１２０１
以前はＴＭ－５４１を積んでいたがもれなく起こる表示不良が出てきたので修理のために積み替えた。


このＩＣ－１２０１もそれなりにご老体だが、一応の点検を済ませ動作はバッチリ。
車に積んで使うと送受信などまったく問題ないのだが、なぜか頻繁にメモリーが消えちゃう。
もちろんリチューム電池も確認済みと言うか数ヶ月前に新品に換えたとこ。
なんで！？
せっかく付け替えたのにまた外してリチュームの電圧確認したりするが、車につけるとすぐにメモリーが行方不明。
予備として置いてあった間は、数ヶ月電源入れて無くってもメモリー保持してたのに
ふと、ずいぶん昔にセルを回した瞬間にメモリーが消えてしまうって相談があったような記憶がよみがえってきた。
ひょっとしたらコレってこの機種やったんやろかと、どのタイミングで消えるか気にして試してみるとビンゴ
私の車の無線機は、すべてバッテリーから直結で電源供給しているが切り忘れ防止のために３０Ａのリレー２個をＡＣＣで動かしている。
なのでキーＯＦＦの状態からＡＣＣでいったん無線機の電源が入り、セルを回している間は無線機の電源が切れる。
そしてエンジンがかかってキーから手を離すとキーがＯＮの位置になり無線機の電源もＯＮになる。
この数秒間のＯＦＦからＯＮ→ＯＦＦ→ＯＮの動作がＣＰＵを狂わせるようだ。
ＩＣＯＭさんに昔こんなことなかったっけ と相談してみたが、あったような気がしますねぇ　との事。
当時のＣＰＵのバグとしか言いようが無いのでしょうか、修理して直るものではないそうです。
まぁ、それ以前に修理受付終了～（条件付で修理受付可能）の機種ですからどうしょうもないですけど・・・
で、そのままでは使いにくくてしょうがないんで、無い知恵を絞ってやってみました。
瞬間的に供給電力がＯＮ→ＯＦＦ→ＯＮするのが原因だからそれをすこしでもやわらげると改善するのでは
表現が難しいけど、瞬間的に０Ｖ→１２Ｖ→０Ｖ→１２Ｖとなるのを、切れるときだけわずかでもゆっくり電圧が下がるように電源側に電解コンデンサーを抱かせてみた。
どれくらいの容量が適当なのか、そもそもこの対処法が正解なのかどうだかわからないけど、でかいほうが良いだろうと手元にあった３５Ｖ１００００μＦを２個並列で繋いだ。


コレ、正解！？
この対策をしてからもう５日ほど経つけどすごくお利口さんです。
正しいのだかどうだかわかりませんけど、メモリーが消えなければＯＫ
まねをしていただくのはゼンゼンＯＫですけど、自己責任でね！